Lundi 13 octobre 2008 1 13 /10 /Oct /2008 09:22

L'auto française en pleine bourre...

Pendant que les bobos parisiens s'acharnent sur son sort, l'automobile française tire un barroud d'honneur qui montre la réalité de sa vitalité...potentielle. Trois évènements majeurs viennent bousculer l'actualité des derniers jours.

D'abord, le succès du Mondial de l'automobile ( ex-salon de Paris) qui en a bluffé plus d'un. Hé oui, les français aiment les voitures...même si un petit nombre de gens font tout pour casser l'industrie automobile.

Ensuite, RENAULT gagne son second Grand Prix en quinze jours. Après celui de MALAISIE, RENAULT s'impose au JAPON...je vous laisse imaginer l'impact sur les ventes du constructeur français dans toute l'Asie...Les français n'achètent plus de voitures, là-bas, c'est autre chose...

Enfin, Sébastien LOEB remporte le Tour de Corse ( pardon, il faut dire maintenant le Rallye de France ) dans une liesse populaire rarement égalée. La totalité de la population de l'ile était sur le bord des routes pour voir passer la Citroen victorieuse. Le déchainement des passions faisait plaisir à voir: on se serait cru dans les années soixantes...

Conclusion: j'ai la vague impression que plus on s'acharne sur son sort...et plus l'automobile devient quelque chose d'important, dans le coeur des français. Sa mort programmée par les écologistes politiques donne lieue à une resistance farouche de la part des utilisateurs. Malheureusement, les hommes politiques de ce pays ont déjà franchi le rubicon, et la presse nationale se garde bien de reprendre les trois évènements ci-dessus...dans leur contexte d'enthousiasme.

Ce n'est pas politiquement correct.








Par patrick de Montménard - Publié dans : Industrie automobile en danger
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Lundi 13 octobre 2008 1 13 /10 /Oct /2008 08:59

Le congrès du PS

Il y a quelques jours, j'évoquais, sur ce blog, les effets de la crise sur quelques situations bien précises ( Les retournements de l'Histoire ) Et en particulier, le "boulevard" qui s'offre maintenant à Martine AUBRY, vers la direction du P.S....

Comme moi, les candidats les plus "libéraux" du P.S. ( et en particulier DELANOE, le pauvre !) ont pris conscience de cette situation...nouvelle. La crise est passée par là ! Le vent anti-capitaliste souffle avec une violence inouîe...et les voix deviennent nombreuses pour demander un report du Congrès de Reims ! ! ! !

En effet, les "motions" qui y sont soumises, ont toutes été écrites avant la crise, et certaines devenues "obsolètes" ! ! ! J'en connais qui veulent rectifier le tir et se mettre au diapason de la nouvelle donne ! ! ! ! Naturellement, j'en connais d'autres qui tiennent absolument au maintien de la date....


Conclusion : je persiste et je signe


le grand écart perpétuel entre les courants du PS ne pourra plus durer éternellement. Il faut trancher dans le vif et prononcer cette scission que la France attend depuis si longtemps. Le mariage de la carpe et du lapin, cela peut faire illusion un moment; maintenant, cela n'a que trop duré ! !
Par patrick de Montménard - Publié dans : Politique
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Dimanche 12 octobre 2008 7 12 /10 /Oct /2008 09:07

La faillite des Etats !

L'Islande est désormais à vendre sur e-bay.
Vous avez bien lu : l'Etat islandais, en faillite, cherche un repreneur.

A ceux qui sont surpris, une petite explication en forme de boutade : l'Etat islandais a acheté beaucoup trop de crédits toxiques et s'est retrouvé...contaminé ! Bien sûr, ce n'est pas aussi simple que cela; mais quand même, il y a un fond de vérité, là-dedans !

Donc, tous les Etats de la Terre essaient de sauver leurs banques, en leur rechetant leurs fameux crédits toxiques. Cela coûte, quoiqu'on en dise ! D'autre part, ce week-end, ils parlent de garantir les transactions entre-banques ! Et là, on entre dans une autre dimension : la dépense ne va plus se compter en dizaine de milliards, mais plutôt en centaines.

Comment les Etats vont-ils faire face ? En lançant des emprunts...d'Etat.
Mais qui va souscrire, dans la crise de confiance actuelle ?
Alors, on voit les taux d'intérêt proposés...devenir soudain, plus attractifs. Aux plus anciens d'entre vous, je rappellerais la très fameuse rente PINAY de 1953, lancée dans la panique, et dont le remboursement a coûté "bonbon" au contribuable français, jusqu'en 1979 !

L'Islande a contourné le problème en empruntant directement à l'Etat Russe. Cela en dit long sur la confiance que mettent les hommes politiques islandais...dans leur propre Etat  ! ! !

Conclusion : la faillite d'un ou plusieurs Etats devient tout à fait envisageable, dans le contexte actuel.







Par patrick de Montménard - Publié dans : Economie
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Vendredi 10 octobre 2008 5 10 /10 /Oct /2008 18:12

Deux vérités sur la crise.

Moi, j'ai toujours considéré la bourse comme un Thermomètre ! Hors de cette analyse, point de salut !
Et que nous dit-elle, depuis quelques temps ?
Que notre économie marche sur la tête ! POINT !

Alors là, aussitôt, tout ce que cette planète compte de Marxistes, de Léninistes, de Trotkistes, d'Engeliens, de Bolcheviks, de Mencheviks, de communistes, de socialistes...etc, ect, ect, vous crachent au visage :
on vous l'avait bien dit ! Le capitalisme, ça ne marche pas !

Ce à quoi je leur réponds: tous les systèmes à base de marxisme qui ont été essayés depuis cent cinquante ans ne marchent pas non plus ! Et là, j'ai des preuves:
- en U.R.S.S., il a tenu 80 ans ( un record)
- au Cambodge, en Yougoslavie, en Europe de l'EST, en Allemagne de l'EST...ect, ect, ect...tous, tous, sans exception se sont vautrés.
- à CUBA, au Viet-Nam et en Chine, on passe progressivement à une économie de marché...
- il ne reste donc plus que la Corée du Nord qui résiste !
Est-ce ce modèle là que vous avez à nous proposer ?

Conclusion : le modèle économique qui marche est à inventer.

Et là, le boulot est immense; pour une seule et unique raison: à chaque fois que vous confiez de l'argent à quelqu'un, la tentation est trop forte, pour lui, de taper dans la caisse ! ! ! Si le banquier est communiste (ou assimilé) c'est la NOMENKLATURA qui en profite. Si le banquier est capitaliste, l'absence de contrôle permet tous les abus. Dans le "socialisme à la française" où le Crédit Lyonnais était nationalisé, MITTERAND s'est tellement servi qu'il a embarqué la banque dans des démélés judiciaires sans fin.

On n'en sortira pas : le Jésus Christ de la banque n'existe pas ! La moralité ne fait pas partie du vocabulaire de ce milieu ! Ils sont tous pourris !




-*-*-*-*-*-*-




Mais il y a plus grâve.

Cette crise de confiance, dans le milieu bancaire, c'est l'arbre qui cache la forêt !
Moi, j'affirme que si la bourse baisse dans de telles proportions, c'est que nos entreprises ne sont pas aussi florissantes que tout le monde veut bien le croire.

Un exemple comme d'habitude :
Le fleuron de l'industrie du médicament en France, SANOFI, à 35 € l'action, c'est impossible ! Cela n'a pas de sens ! Un entreprise qui génère des milliards de profit, depuis tant d'années...avec un cours de PME ! ! ! ! C'est absurde ! ! !  Elle vaut bien plus que cela; à moins que....

J'ai fouillé dans tous les documents accessibles...RIEN !
Le seul doute que j'ai,  concerne les molécules...en "activité." Elles sont toutes en fin de vie et les faibles capacités de recherches engagées sont inquiétantes. On ne voit pas apparaitre la nouvelle molécule qui, à court terme, permettra à l'entreprise, d'envisager l'avenir avec sérénité ! En clair, les bonnes années sont...derrière elle ! ! ! !

Est-ce ce que craignent vraiment les boursiers ?



Dans le même genre, je pourrais parler de l'industrie automobile française, sacrifiée sur l'hotel de l'écologie ! Un idéologie, que dis-je, une religion de pays riches ! Nous ne pouvons pas nous permettre ça !

L'industrie chimique totalement dépendante du pétrole, a du soucis à se faire. Sa reconversion n'est pas encore à l'ordre du jour.

L'agriculture a tellement pollué les sols que seuls les O.G.M. peuvent , désormais, lui sauver la mise. Malheureusement, la pression écologique mondiale empêchera, sans doute, cette reconversion.

Dans le B.T.P., tous les grands travaux, type construction d'autoroutes, ne veront pas le jour. Quant au bâtiment, proprement dit, le seul secteur du logement social ne peut sauver une profession à la dérive.

Restent les activités de services qui, elles, ne se portent pas trop mal...mais sont emportées dans une tourmente générale mue par une perte de confiance généralisée.


Au niveau mondial, la situation est du même tonneau. L'arrivée, dans le monde économique, de la Chine et de l'INDE remet en cause tout un tas stabilités : par exemple, il va falloir partager les ressources. Cela signifie une augmentation phénoménale des prix des matières premières auquel les entreprises, fussent-elles puissantes, ne pourront résister. Les investissements collosaux qu'il va leur falloir réaliser vont plomber les comptes d'exploitation, car elles ne pourront pas répercuter sur les prix de vente...sous peine de perdre tous leurs clients.

Donc, et c'est bien là où je voulais en venir, la chute des bourses du monde entier n'est que le reflet exact de la santé de toutes les entreprises du monde entier, à quelques exceptions près. Depuis trop longtemps, la côtation de ces entreprises est surévaluée...et le marché fait la correction qui s'impose.














Par patrick de Montménard - Publié dans : Economie
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Vendredi 10 octobre 2008 5 10 /10 /Oct /2008 08:42

Les retournements de l'Histoire

Il y a six mois, la victoire de Mac CAIN était certaine. Je me rappelle une réunion de mon club, où un journaliste américain nous expliquait, en long et en large, que la France n'était pas l'amérique...et que là-bas, le doute n'était pas permis : les Républicains représentent la liberté, et ça, les américains y tiennent comme à la prunelle de leurs yeux.

Sauf que...la crise est passée par là; et l'indécrottable libéral que je suis, comme beaucoup de monde en ces temps de crise, se demande si cette " bride sur le cou" laissée aux banquiers, n'est pas responsable de tout ce bordel ! L'auto-régulation du marché a ses limites; surtout si on a affaire à des voyous. Et croyez-moi, les banquiers en sont !

Donc, contre toute attente, Obama va gagner la présidentielle, et ça, c'est un formidable pied de nez de l'Histoire.
-*-*-*-*-*-*-

Dans le même genre, DELANOE écrit une éloge du libéralisme, au début 2008; l'élection du Premier Secrétaire du Parti Socialiste est proche et il faut se montrer social démocrate ou renoncer à gagner cette élection. Malin le maire de Paris !

Sauf que...la crise est passée par là; et Martine AUBRY, qui a toujours pris ses distance d'avec le Libéralisme, se retrouve désormais en première ligne. La Maman des 35 heures fait depuis si longtemps dans le Social que, la crise aidant, elle est désormais dans la droite ligne du "politiquement correct". Qui aurait pu penser une telle chose, il y a six mois !
Par patrick de Montménard - Publié dans : Politique
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Mercredi 8 octobre 2008 3 08 /10 /Oct /2008 11:06

...du Lithium.

Personne ne connaît ce métal blanc, qui va faire le succès ou l'échec de la voiture électrique. Un peu de sciences pour vous rafraîchir la mémoire.

La voiture électrique a besoin d'électricité...pour rouler. Or, cette énergie se stocke mal. Il faut des batteries...qui ont le gros désavantage d'être particulièrement lourdes. Or le poids influence bigrement la consommation ( voir à ce propos : Le poids, c'est l'ennemi ! ). Mais les ingénieurs ont toujours une solution d'avance. Les batteries au Plomb ( densité : 11,3 ), c'est fini. On ne jure plus que par le lithium ( densité : 0,55 ).

Et là, le problème devient cornelien: les ressources de lithium présentes sur terre sont infinitésimales ! Autrement dit, il y aura de quoi fabriquer quelques centaines de milliers de voitures, pas davantage. Après, le coût des fameuses batteries va flamber, au point de plomber définitivement...le prix des véhicules produits avec cette technologie. Je m'explique : il y aura assez de voitures pour les bobos parisiens, mais rien pour les autres.

A mon avis, l'avenir de la voiture électrique n'est pas du tout rose. Sauf si, comme depuis cent ans, certains ingénieurs promettent une nouvelle technologie révolutionnaire pour le stockage de l'électricité...technologie qui présente toujours une faille rédhibitoire pour l'avenir de la voiture électrique !
Par patrick de Montménard - Publié dans : Mon écologie...à moi !
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Mercredi 8 octobre 2008 3 08 /10 /Oct /2008 10:28

Ecologie et crise financière.

On a beau tourner le problème dans tous les sens, mais il devient de plus en plus évident que le passage d'une économie "normale" à une économie écologique coûte de l'argent. En régime de croisière, l'écologie crée des emplois et se subvient à elle-même. A terme, elle crée même des richesses. Mais le passage de l'une à l'autre pénalise le pays de plusieurs points de PIB, et ce, pendant plusieurs années de suite.

Un exemple comme d'habitude : pour forcer les automobilistes à rouler écologique, HULOT impose le bonus/malus écologique. Instantanément, les voitures les plus polluantes ne se vendent plus. Le temps de réaction des fabriquants de voitures est tel, qu'il faudra plusieurs années avant que la production de ces voitures cessent. Et encore plus longtemps, pour arriver à les vendre. Incontestablement, il y a là plusieurs points de PIB en jeu. L'écologie coûte de l'argent, quoiqu'on en dise !

Hé bien moi, je prétends que perdre plusieurs points de croissance en ces temps de crise n'est pas raisonnable. Je milite, de toute urgence, pour une pause écologique. Juste le temps de se refaire une santé économique. Le passage à l'écologie, c'est un truc de pays riches, en pleine expension.

Un exemple comme d'habitude : allez demander à la CHINE d'arrêter ses usines produisant de l'électricité à partir du charbon, parce que la pollution par les particules de charbon est une des plus polluantes de la planète. C'est absurde ! Le passage à l'énergie nucléaire non polluante se fera progressivement, plus tard, quand l'économie le permettra. La RAISON s'impose ici, sans hésitation.


En FRANCE, le Grenelle de l'environnement nous embarque dans un changement économique profond...en pleine crise financière. La RAISON a fuit notre classe politique toute entière. Il faut arrêter cela, de toute urgence !






 
Par patrick de Montménard - Publié dans : Industrie automobile en danger
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Dimanche 5 octobre 2008 7 05 /10 /Oct /2008 10:49

ROMANS sur Isère : les faits oubliés !

Dans ma croisade contre le détournement d'information, le drame de ROMANS sur Isère représente, incontestablement, un pic. Là encore, la quasi totalité de ce qu'on retrouve dans les médias omet, ce qui est, à mon avis, le plus important : la mort du gamin ne doit rien au hasard.


On parle ici ou là, d'un banal accident de la route, à l'origine du tout. Fouillons un peu, voulez-vous ?


Une bande de jeunes volent une voiture: ça, c'est dans les médias !
Une voiture de police les prend en chasse: ça aussi, c'est dans les médias !

La voiture volée décolle dangereusement sur un "dos d'âne" artificiel, construit par un de ces cinglés totalement inconscients, dont notre pays s'honore. Le conducteur, surpris par la réaction de la voiture, en perd le controle, et va s'encaster dans un mur. UN MORT.

Cette partie de l'information, la plus importante, apparaît dans quelques journaux de province, pas du tout dans la presse nationale, encore moins dans les radios et télévisions.

Moi, j'aurais titré:
 un dos d'âne imbécile tue un gamin de plus !

Et le fond de l'article aurait condamné ces fonctionnaires et ces Maires tellement stupides pour tuer des gens...rien que pour avoir raison !
Mais, je ne suis pas journaliste; juste un ingénieur qui a fait de la Sécurité Routière.....sa spécialité !

Au fait, demandez au Ministère de l'Intérieur de vous communiquer le nombre de morts, en France, sur ces terribles obstacles aux noms divers et variés: dos d'âne, gendarme couché, obstacle vertical, banquette de ralentissement....

Réponse: "le Ministère de l'Intérieur ne souhaite pas communiquer sur ce sujet "

Ben, tiens donc !


Par patrick de Montménard - Publié dans : Industrie automobile en danger
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Dimanche 5 octobre 2008 7 05 /10 /Oct /2008 09:02

Titrisation=fraude !

Appelons un chat : UN CHAT !

Dans le plan comptable, une ligne s'appelle : créances douteuses. Comme son nom l'indique, on y met toutes les créances dont on n'est pas sur de récupérer la mise de fond.

Des "petits malins" se sont "amusés" à mixer les créances douteuses avec d'autres créances; puis à donner à cette opération un nom ronflant : la titrisation.

Sans l'ombre d'un doute, et sans la moindre hésitation, cette opération est une fraude. Sur le plan strictement comptable, d'ailleurs, c'est strictement interdit !

A ce titre, cela doit donc être puni. POINT.

Affaire soldée.
Par patrick de Montménard - Publié dans : Economie
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Samedi 4 octobre 2008 6 04 /10 /Oct /2008 11:12

SMIC mondial !

Les communsites de tous poils rêvent d'un SMIC mondial qui tuerait, dans l'oeuf, toute tentative de délocalisation. Les experts de NATIXIS ont calculé que les chinois arriveront dans cet eldorado en 2047. Ce qu'ils ne disent pas, c'est qu'à cette époque, l'Afrique sera la nouvelle terre de conquète des industriels du monde entier. Plus tard, on fera peut-être travailler des singes ou des robots.... (smile) ! A mon avis, on trouvera toujours quelqu'un ou quelque chose pour travailler " à moins cher". Cela doit être une sorte de postulat économique !   ! !!!!  ! ! !!

Je crois plus sain de réfléchir aux propos du D.R.H. de RENAULT, un certain Gérard LECLERC :

"Nos choix d'implantation dépendent d'abord de la demande du marché local, et non des écarts de salaire entre les pays" 

Hé oui, les délocalisations économiques sont un mythe communiste, comme la dictature du prolétariat ou les lendemains qui chantent. Il va falloir s'y faire. D'autant, réfléchissons un peu, que l'énergie va être de plus en plus chère. Donc, les transports vont devenir prohibitifs. Alors les produits qui viennent de Chine, en ce moment, avec des coûts de transports de l'ordre de quelques € la tonne, cela ne va pas durer. Les chinois rentreront dans le rang, dès que le pétrole passera la barre des 200$ le baril !

Allez, encore un petit effort : si RENAULT ralentit les cadences de ses usines françaises, êtes-vous toujours convaincu que c'est parce que ses usines étrangères fournissent davantage de voitures ?

NON, c'est parce que les français n'achêtent plus de RENAULT, tout simplement! C.Q.F.D.

Par patrick de Montménard - Publié dans : Economie
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  • : Le blog de patrick de Montménard
  • : 17/06/2007
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